A la fi, les primeres passes municipals contra la circulació de cotxes pel litoral

[Algunes de les senyals instal·lades els darrers dies
per l'Ajuntament d'Artà. A la tercera, es pot veure com
és necessària l'aplicació de la normativa per part de la policia, ja que
no obstant el gran rètol, un cotxe encara ha anat a aparcar damunt les roques]

[Davant la manca d'actuacions per part de les administracions,
algú s'ha pres la justícia pel seu compte, i ha intentat tancar l'accés
dels vehicles amb caramulls de terra. Aquest és l'accés al Caló dels ermitans]

[Una mesura necessària: el tancament amb estaques de fusta,
deixant un poc d'espai (aprox. 1'60 m., més que el de la foto: les Normes Subsidiàries
d'Artà ho permeten) per a poder estacionar]

[Imatges generals i de detall, a les quals es pot observar la degradació paisatgística
i l'erosió del sòl, on només es poden fer les plantes allà on sobresurten les roques
i els turismes no hi passen]

Davant del greu impacte ambiental i paisatgístic en alguns dels indrets més emblemàtics
L'Ajuntament d'Artà senyalitza els principals accessos il·legals emprats pels turismes per a circular i estacionar en zones protegides del litoral
I.Verds d'Artà celebren aquesta mesura, que ha de ser la primera d'una sèrie per a eliminar aquest ús descontrolat del domini públic costaner

Des de l'any 2004, Els Verds d'Artà i moviments ciutadans com l'Associació "Es garballó", denuncien el trànsit i estacionament il·legals, massius i descontrolats que es produeix en diferents indrets del litoral d'Artà, entre d'altres, Cala Torta, Sa Cuguça (prop de Ca los Camps), Es Canons, el Caló dels ermitans, Cala Tonó i Sa Canova.
Els Verds impulsaren l'any 2005 una normativa que regulava la circulació dels vehicles pels espais naturals protegits del terme, aprovada l'any 2006. Aquesta normativa tenia ànim de complementar l'estatal i la mediambiental de caràcter autonòmic i europeu, atorgant una eina de protecció del territori i el paisatge a l'Ajuntament: s'hi inclou una sèrie de comportaments que han de ser considerades com a infraccions, i el règim sancionador corresponent.
Properament, per la zona de Sa Cuguça, Ca los Camps i part de Es Canons, s'afegirà una normativa patrimonial: la declaració de la Zona arqueològica de Ca los Camps com a Bé d'Interès Cultural, amb expressa prohibició de la circulació fora dels camins regulats.
Els Verds d'Artà han insistit una vegada darrera altra en la necessitat de solventar aquest problema i en tot moment han plantejat i exigit l'adopció de mesures com la informació, el tancament, la senyalització, etc., tant a les administracions supramunicipals, com a la municipal.
Davant la paràlisi de totes les administracions, amb el pas dels anys s'ha pogut observar com, per exemple, la propietat de Es Canons va aixecar tancar el pas dels turismes per la seva propietat; fins i tot, com alguna persona, de forma anònima, dipositava caramulls de terra en algun accés amb idèntic objectiu.
I.Verds d'Artà hem constatat que aquests darrers dies, s'ha iniciat la senyalització dels accessos, senyals on s'informa que l'accés resta prohibit per a vehicles, en aplicació de la normativa estatal i la municipal.
Esperam que l'equip de govern (UM-PSOE), més enllà d'una possible voluntat de rentar-se la cara ambientalment abans de les eleccions pugui, tal i com a promès el darrer any i anteriorment, deixar arreglat el problema de cara a l'estiu, amb la correcta instrucció de la policia local al respecte, amb el tancament amb estaques i habilitació d'algunes zones per a facilitar l'estacionament, i la campanya d'informació i difusió dels valors ambientals, paisatgístics i patrimonials d'aquests indrets, com de la prohibició del pas de vehicles.

L'Ajuntament d'Artà, sancionat per haver estat incapaç d'adaptar un dipòsit de vehicles abandonats

[Imatge de desembre de 2009, d'un vehicle abandonat i "dipositat al
C/ Costa i llobera, just davant la seu d'UM-Artà]

Fa gairebé tres anys que Els Verds-Esquerra insten a adaptar a la Llei de Residus aquesta tasca municipal
L'Ajuntament d'Artà, sancionat amb una multa de 10.000 euros per no haver adaptat una dipòsit per als vehicles abandonats
Els ecosocialistes artanencs consideren que l'equip de govern hauria de demostrar algun signe de dignitat i responsabilitat política, enlloc de demanar la dimissió del regidor Caldentey

Des d'inicis d'aquesta legislatura, que Els Verds-Esquerra d'Artà exposen que el funcionament municipal de la recollida, emmagatzemament i entrega dels vehicles abandonats a la via pública a gestors de residus autoritzats, no s'està duent a terme tal i com estableix la Llei de Residus (Llei 10/1998). Tal i com s'han tingut "emmagatzemats" fins ara aquests vehicles, es produïa un greu risc de contaminació del seu entorn, així com possibles danys en els mateixos, que podrien haver causat perjudicis patrimonials a l'economia del municipi, per desperfectes causats en els mateixos una vegada que eren responsabilitat de l'Ajuntament.
La tramitació de la denúncia que féu el regidor ecosocialista el mes de febrer de 2008 -davant l'evidència que aquesta problemàtica i la seva solució no eren preses en consideració per l'equip de govern municipal- per part de la Conselleria de Medi Ambient ha estat lentíssima: es va produir una inspecció per agent medi ambiental el mes de maç de 2008, i no es va arribar a obrir expedient sancionador per infracció de la Llei de Residus fins finals del mes de gener de 2010, i això producte d'una nova denúncia i reclamació explícita d'obertura d'expedient sancionador per part dels ecosocialistes.
Els Verds-Esquerra varen presentar una moció, el passat mes de gener, abans de la incoació d'aquell expedient, relativa a instar a l'equip de govern a prioritzar la solució d'aquest problema, moció que no va ser tan sols ni recollida per Rafel Gili (UM), Batle d'Artà, en l'ordre del dia de la sessió ordinària del Ple de l'Ajuntament d'aquell mes.
És remarcable el fet que les al·legacions presentades per l'Ajuntament el passat mes de febrer a l'expedient sancionador estan farcides d'inconcrecions i veritables mentides, com varen demostrar Els Verds-Esquerra d'Artà en el seu darrer escrit dirigit a la Conselleria el passat dia 17 de novembre. Entre d'altres falsedats, s'hi afirmava que s'havia encarregat un "projecte per a la construcció d’una explanada per al dipòsit temporal de vehicles abandonats amb una superfície aproximada de 600 m2", projecte que, a dia d'avui, no consta que s'hagi executat, ni rebut, ni tan sols comanat com s'assegurava el passat mes de febrer.
També és de ressenyar que l'equip de govern municipal ha deixat passar per tres anys consecutius la convocatòria de subvencions del Consell de Mallorca, per a la millora i/o creació d'infraestructures destinades a la gestió dels residus.
Per la incapacitat demostrada, per la pèssima imatge institucional davant d'altres administracions, per l'impresentable gest de la passada sessió ordinària del Ple de novembre de 2010, en què l'equip de govern (UM-PSOE) va exigir la dimissió del regidor Caldentey "per actuar en contra del poble", Els Verds-Esquerra d'Artà qualifiquen de vergonyosa i inacceptable la gestió municipal per part d'aquests partits, i exigeixen l'adopció d'algun senyal de responsabilitat i dignitat polítiques, encara que només sigui per una vegada, com ara pagar de la pròpia butxaca els doblers de la sanció, o bé la dimissió d'algun dels càrrecs, com ara la del batle, R. Gili, o el regidor d'Interior, B. Gili -a la vista que no existeix cap regidor de Medi Ambient des del mes de setembre.

Què n'ha dit la premsa:
Diari de Balears, 10-01-2011: Artà denuncia que se sent perseguit per Medi Ambient. El batle demana ajuda a la FELIB per fer “front comú” contra una sanció de 10.000 euros imposada al poble.
Última Hora, 11-01-2011: Artà. Medi Ambient dice al alcalde que "se trata a todos los pueblos por igual".
El Mundo-El Día de Baleares, 11-01-2011: Calvià. Multan al Consistorio por los coches abandonados.

Prevaricació continuada de Rafel Gili (UM)

[A les imatges, de dia 25-08-201, es poden observar l'exposició de maquinària agrícola, d'algun vehicle a la venda de segona mà (avui, n'hi ha un més), i els rètols anunciadors prohibits]

Els Verds-Esquerra i Unió d’Independents denuncien la prevaricació continuada del batle d’Artà, R. Gili (UM), en permetre una exposició comercial de maquinària agrícola i vehicles en sòl rústic i sense permís per dur a terme l’activitat

Davant la passivitat del batle, el promotor mantén l’activitat sense permís, i darrerament també hi exposa turismes per a la venda de segona mà. A més, des de gener de 2010, ha facturat a l’Ajuntament més de 3.000 euros per serveis de grua

Els grups municipals de l’oposició, Els Verds-Esquerra (EV-ERC) i la Unió d’Independents d’Artà (UIA) denuncien que el batle d’Artà, Rafel Gili (UM), prevarica de manera continuada per omisió, en no acomplir, de manera conscient, amb les seves obligacions, que són assegurar la tramitació d'un expedient de disciplina urbanística, i obrir un expedient per infracció de la Llei 16/2006 Llicències integrades d'Activitats.

Des de maig de 2008, els regidors de l’oposició denuncien en les sessions plenàries les diferents infraccions comeses en la parcel·la 301 del polígon 12 del municipi. L’any 2008, varen ser necessàries 4 intervencions plenàries de denúncia per part dels regidors d’EV-ERC i UIA, per a que, finalment, el gener de 2009, s’obrís el corresponent expedient de disciplina urbanística, per instal·lació d'un cartell anunciador i exposició de maquinària agrícola sense la llicència municipal preceptiva. Fins a aquell moment, el Batle d’Artà s’havia negat a actuar, arribant, fins i tot, a exposar que “creia que feia justícia”, tot col·locant-se per damunt de la Llei. Aquest expedient d’infracció urbanística resta, com és l’habitual en l’Ajuntament governat per UM, completament paralitzat i les infraccions perduren i fins i tot s’agreugen (els darrers dies, fins i tot s’hi fa exposició de vehicles de 2a. mà).

Una vegada notificada l’obertura de l’expedient, el promotor va sol·licitar permís per a dur a terme l’activitat comercial, i per a la instal·lació dels rètols anunciadors, sol·licitud que va ser denegada per Junta de Govern Local dia 28 d’abril de 2009.

Davant de la paralització d’aquest expedient, i davant del fet que no s’havia obert expedient per infracció de la Llei d’Activitats, Guillem Caldentey (regidor d’EV-ERC) va denunciar el passat mes d’abril tots aquests fets a la Policia Local, sol·licitant Informe que confirmàs les acusacions d’activitat comercial sense permís. La Policia local evacuà Informe, dia 14 d'abril, que confirmava que en aquesta parcel·la de sòl rústic s’hi fa una activitat d'exposició comercial sense llicència, i que hi ha rètols anunciadors tampoc permesos. Quatre mesos després d’aquest informe, el batle encara no ha obert l’expedient per infracció de la Llei d’activitats, ni ha tramitat l’expedient existent d’infracció urbanística per tal que es paralitzi aquesta activitat comercial il·legal, i es restitueixi la legalitat. De fet, les infraccions augmenten aquests dies, amb la recent exposició, també, de vehicles tipus turisme, de segona mà.

Per altra banda, els regidors de l’oposició denuncien que el batle d’Artà R. Gili premii aquest empresari infractor amb encàrrecs de servei de grua, activitat per la qual l’empresa ha facturat a l’Ajuntament 3.403,47 euros del mes de gener al mes de maig de 2010.

Corregida la irregularitat de les banderetes

[Imatge dissenyada per Neus]

L'Ajuntament d'Artà ja ha procedit a corregir la irregularitat comesa per alguns agents de la Policia Local d'Artà, en ordenar que totes les armes que empra aquest servei s'ajustin a l'establert en els arts. 25 però, sobre tot, l'art. 26, de la Llei 6/2005 de 3 de juny, de coordinació de les policies locals de les Illes (art. 26: Les característiques dels mitjans tècnics i defensius que hauran d'emprar les policies locals seran homogènies a tota la comunitat autònoma de les Illes Balears. [...]. Els signes externs de distinció i identificació seran iguals per a tots i es complementaran amb els propis de cada Ajuntament).
D'aquesta manera, ja no hi ha pistoles de la nostra Policia Local adornades amb cap bandereta.
Estam satisfets amb la ràpida actuació del regidor d'Interior, B. Gili (UM) al respecte d'aquesta nostra reivindicació formulada mitjançant preguntes la passada sessió ordinària del Ple, de dia 30 de març (preguntes 1 i 2).
La Policia Local, com a cos de seguretat de proximitat, ha de guanyar-se (i conservar) el respecte, la confiança i l'estimació de la ciutadania fent la seva feina professionalment, respectant les normatives, amb amabilitat i sense gests polítics gratuïts que resulten ofensius a bona part dels artanencs.

UM, Interior, Llengua i funcionament de les sessions plenàries

Els Verds-Esquerra d'Artà dubten de la voluntat per part d'UM a la hora d'aplicar el Reglament municipal d'Ús de la llengua, i de defensar els drets lingüístics dels artanencs i les artanenques
La passada sessió del Ple, el regidor d'Interior B. Gili es va negar a respondre a les preguntes del regidor ecologista relatives a l'ús de la llengua catalana per part d'alguns agents de la Policia Local d'Artà

A rel de diverses queixes formulades a Els Verds-Esquerra d'Artà sobre el sistemàtic ús de la llengua espanyola per part d'algun dels agents de la Policia Local d'Artà en la seva atenció a la ciutadania, com d'algun ornament no reglamentari mostrat en les armes, la formació ecosocialista va formular el passat dimarts una sèrie de preguntes al regidor d'Interior al respecte d'aquestes possibles irregularitats pel que fa tant a la indumentària i mitjans tècnics com defensius, com al Reglament per a l'ús de la Llengua catalana de l'Ajuntament d'Artà. Les preguntes foren aquestes (entre d'altres):

Policia Local
1. A la vista dels arts. 25-26 de la Llei 6/2005 de 3 de juny, de coordinació de les policies locals de les Illes, és reglamentària la bandera espanyola que alguns -no tots- dels funcionaris de la Policia local d'Artà mostren al mànec de les seves armes quan estan de servei?
2. Si no, es prendran les mesures pertinents, dirigides a la homogeneïtzació dels mitjans tècnics i defensius establerts clarament a la Llei?
Coneixen el senyor Batle d'Artà i el regidor d'Interior l'existència del Reglament per a l'ús de la llengua catalana a l'Ajuntament d'Artà, aprovat per unanimitat l'any 2001?
Coneixen l'art. 7: En les comunicacions administratives orals, el personal ha d'emprar la llengua catalana, llevat que l'administrat demani expressament ser atès en castellà. Així mateix es pot recórrer a qualsevol llengua o mitjà que faciliti la comunicació en cas que sigui necessari?
Coneixen l'art. 21.1.: Els responsables dels diferents òrgans han de prendre les mesures necessàries perquè el personal que treballa en les seves dependències tengui els coneixements necessaris de català per garantir el desenvolupament correcte, des del punt de vista lingüístic, de les tasques internes o de les adreçades als administrats?
Tornaria UM a aprovar aquest Reglament, si fos el cas?
Tenen coneixement aquests responsables d'alguna queixa o comentari negatiu per part dels artanencs, relatius a l'ús sistemàtic d'algun dels agents de la Policia Local d'Artà de la llengua castellana en dirigir-se als administrats i durant la seva jornada laboral, en l'exercici de les seves funcions?
3. Quants funcionaris de carrera de la Policia local d'Artà varen guanyar la seva plaça sense acomplir amb el requisit reglamentari municipal del corresponent nivell de coneixements de la llengua catalana?
4. Quan es varen produir aquelles oposicions?
5. Quants d'aquests funcionaris no han aportat avui dia el Certificat de coneixements de llengua catalana corresponent, requisit, com s'ha dit, per a l'accés a la funció pública segons el Reglament propi d'ús de la llengua catalana?
6. En el cas que en quedi algun sense haver aportat aquest Certificat de coneixements, com pensa l'equip de govern assolir el cabdal acompliment del Reglament per la seva part?
7. S'han sol·licitat finalment els aparells d'etilometria evidencial? El ple del mes de novembre, ens vàreu dir que es sol·licitarien en el cas que la cessió fos gratuïta.
8. Quina o quines són les empreses que actualment s'encarreguen de la retirada amb grua dels vehicles mal estacionats?

Les preguntes numerades havien estat presentades amb més de 48 hores d'anticipació al Ple (dia 26-03-2010, amb núm. de Registre d'Entrada 1.222, el que significa que obligatòriament havien de ser respostes (segons s'estableix en l'art. 95 de la Llei 20/2006, municipal i de Règim Local de les Illes); les que presentam sense enumerar, podien no ser respostes segons aquesta mateixa Norma de funcionament, atès que varen ser formulades "oralment"; no obstant això, atès el caràcter més aviat polític i no tècnic de les preguntes formulades oralment, Els Verds-Esquerra havien considerat que el regidor d'Interior o el Batle (ambdós d'UM) les respondrien amb facilitat i decisió.

La sorpresa del vespre es va esdevenir quan, després d'haver respost correctament les dues primeres preguntes (la bandereta espanyola que alguns agents de la Policia Local han aferrat al mànec de l'arma reglamentària -i propietat pública- no és reglamentària, i es prendran mesures al respecte), i en escoltar les preguntes formulades sense haver-les presentat amb les 48 h. d'anticipació, el regidor d'Interior B. Gili, recolzat per son pare, el Batle R. Gili, es va negar en redó a respondre aquestes, i la resta de preguntes, incloses les presentades correctament en temps i forma per a la seva obligatòria resposta en el transcurs d'aquella sessió ordinària del Ple.
Com es pot observar, res en les preguntes formulades oralment ni en les preguntes formulades per escrit no implica una voluntat ofensiva ni cap tipus de formulació amb "mala educació". Idò això va ser el que va argumentar B. Gili per a no respondre les preguntes encara que hi estàs obligat per la Llei que regula el funcionament dels municipis i de les sessions plenàries.

Al contrari, a les sessions del Ple de l'Ajuntament d'Artà el més habitual són cops de força per part de l'equip de govern municipal (UM-PSOE) i especialment dels membres més destacats d'UM. Sense anar mes lluny, un minut abans el batle havia rebutjat llegir les preguntes presentades oralment el mes de gener per Els Verds-Esquerra d'Artà el mes de gener (que s'havien de respondre obligatòriament ara pel març), de manera que les respostes (algunes de sil·làbiques) resultaven completament incomprensibles pels oients i la ciutadania present al Ple); uns minuts abans, a alguna pregunta formulada per UIA (sobre un Decret de batlia signat en diumenge), el mateix regidor d'Interior havia respost irònicament i amb poc respecte cap a la ciutadania i cap al grup de l'oposició que "fem tanta feina que perdem la noció del temps". I als plens dels mesos de novembre de 2009 i de gener de 2010, el batle havia exclòs de l'ordre del dia de les sessions unes sèries de mocions que Els Verds-Esquerra havien exposat en les corresponents i anteriors Comissions Informatives.
El menyspreu pels grups de l'oposició i la seva feina, com pels votants que representen i, al cap i a la fi, pels artanencs i les artanenques en general, és cosa habitual en les maneres de fer d'UM d'Artà en els òrgans col·legiats municipals. L'altre dia, es superaren a ells mateixos reinventant les regles del joc bàsiques de funcionament municipal, en no respondre les preguntes de Els Verds-Esquerra, tal i com ja hem exposat.

Però el que resulta especialment greu, és el dubte amb què Els Verds-Esquerra d'Artà ens vàrem quedar respecte de la defensa de l'ús de la llengua catalana en l'Ajuntament per part d'UM: Es pren seriosament UM d'Artà el Reglament municipal per a l'ús de la llengua catalana? El pensa fer complir, com és preceptiu? Estan vertaderament convençuts els regidors responsables, pretesament nacionalistes, de la necessitat de defensar el més important valor patrimonial, que és la nostra llengua, com els drets lingüístics dels artanencs, que són ser atesos en la seva llengua per part dels funcionaris de l'Ajuntament?

Què n'ha dit la premsa:
Diari de Balears, 03-04-2010: Els Verds-Esquerra, en defensa de la llengua

Canvis en el paisatge urbà i ocupació gratuïta de via pública

Fig. 1. Imatge de l'antic unifamiliar al Passeig de la Mar, 39, tal i com era fins l'any 2007.
Imatge extreta del document de "Memòria" de les Normes Subsidiàries d'Artà 2007 (pàg. 53)

Figs. 2-3: Aspecte actual del mateix solar, ja excavat, amb el tradicional xalet unifamiliar esbucat, i amb les obres aturades des de fa més d'un any.

Fig. 4. S'observen, també enfront de la plageta i a un solar ben a prop del solar en construcció, uns apartaments dels que s'han estilat tant aquests darrers temps, amb ocupació màxima dels terrenys a on fins ara hi havia un altre dels tradicionals unifamiliars de vacances.

Fig. 5. Vista parcial de la ocupació de la via pública pel tancament del solar en construcció,
al Carrer Verge Maria.

Imatge trobada a Internet, d'oferta d'uns apartaments a la primera línia de la Colònia.
El nou estil permés i potenciat per UM-PSOE d'Artà.

(fig. 7) Imatge del C/ Sant Joan (2a. línia) de la Colònia. S'observa com l'ocupació intensa dels solars d'aquest nucli urbà està fent perdre completament el seu tradicional aspecte. La típica descripció del nucli urbà de la Colònia de Sant Pere (El poble té una estructura urbana de illes ortogonals amb carrers que es tallen en angle recte i ha evolucionat a partir del plànol inicial que va aixecar el agrimensor Antoni Bisquerra l'any 1880. En aquests moments més d'un 70 per cent dels solars ja estan construïts i la majoria de les edificacions són habitatges unifamiliars d'una o dues plantes aixecades en els últims 25 anys. Un passeig per l'interior del poble permet veure encara algunes de les primeres cases dels colons del segle XIX, en els carrers de Sant Lluc, Major i de Sant Mateu) cada dia que passa té menys vigor. [Text extret de la web coloniadesantpere.com / "Projecte Ferrutx, cap a un model municipal d'interpretació ambiental en àrees turístiques saturades"]

Els Verds-Esquerra denuncien una cadena de despropòsits urbanístics, paisatgístics i en recaptació de la taxa per ocupació de la via pública, concentrats en un solar a la primera línia de la Colònia de Sant Pere
Un dels tradicionals xalets unifamiliars de la Colònia de Sant Pere es va tomar i el solar va ser excavat sense els corresponents permissos i amb la col·laboració de la Policia Local, i hores d'ara encara no s'ha incoat cap expedient d'infracció urbanística no obstant les persitents denúncies de Els Verds-Esquerra
8 mesos després de les primeres denúncies dels ecosocialistes, l'Ajuntament comença finalment a calcular la liquidació corresponent a l'ocupació d'uns 70 metres quadrats de via pública

Des del mes de setembre de 2009, Els Verds-Esquerra d'Artà denuncien a l'Ajuntament que les obres d'esbucament i excavació iniciades aproximadament fa tres anys, el mes de febrer de 2007 i aturades des de fa aproximadament un any -el que agreuja sine die la degradacio paisatgística d'una de les zones més importants turísticament del municipi, a la primera línia del nucli urbà de la Colònia de Sant Pere, ben a prop de la platja urbana-, es varen iniciar i desenvolupar, fins a la seva suspensió, sense comptar amb les preceptives llicències al projecte bàsic ni al d'execució.
L'exposició d'aquesta irregularitat per part de Els Verds-Esquerra davant els òrgans de l'Ajuntament es va incrementar a rel de l'obtenció d'un certificat de la Secretaria municipal del passat mes d'octubre de 2009, al qual consta que, fins dia 25 de setembre de 2007, no es va concedir la llicència al projecte bàsic per a la construcció de 13 habitatges, i que no va ser fins al mes de febrer de 2009 que no va tenir entrada a l'Ajuntament la documentació corresponent al projecte d'execució dels 13 habitatges. Dia d'avui, a Els Verds-Esquerra no lis consta que el projecte d'execució estigui tan sols informat, molt menys que hagi rebut la llicència. S'ha de dir, per altra banda que, per a les obres d'enderroc de l'antic xalet unifamiliar com per a les d'excavació, un dels carrers amb què confronta el solar (C/ Sant Lluc) va ser tancat intermitentment i durant una setmana per al pas de camions de grant tonatge, operacions per a les quals es va gaver de comptar amb la col·laboració de la Policia Local d'Artà.
D'aquesta forma, es constata que les obres efectuades es varen fer sense el preceptius premissos, i que també es va infringir la normativa en el moment en què el projecte d'execució es va presentar un any i mig després de l'obtenció de la llicència al projecte bàsic, excedint en més d'un any el termini màxim de sis mesos fixat per la Llei (art. 7.3 de la Llei 10/1990, de 23 d'octubre, de disciplina urbanística de les Illes Balears: Cuando la licencia de obras se haya solicitado y obtenido mediante la presentación de un proyecto básico, será preceptiva, en el plazo máximo de seis meses desde la concesión de aquella, la presentación al ayuntamiento del proyecto de ejecución ajustado a las determinaciones de aquel [..]).
Els Verds-Esquerra denuncien l'extranya manca d'operativitat -si no tracte de favor- i voluntat per part del batle d'Artà i regidor d'urbanisme, R. Gili (UM) per tal d'aclarir aquestes irregularitats urbanístiques exposades públicament i de manera constant per Els Verds-Esquerra des que en tenen constància, més encara en el cas d'unes obres de demolició i excavació en un solar de les característiques d'aquest, ubicat en una de les zones més visitades i sensibles turísticament de tot el municipi. Hores d'ara, no tenen constància ni que s'hagi atorgat la corresponent llicència al projecte d'execució (ni es pot atorgar, a la vista que la presentació e la documentació no es va fer dins del termini màxim establert a la Llei, com s'ha dit), ni de l'incoació de cap expedient d'infracció urbanística en haver-se fet les obres sense llicència.

La protecció urbanística arriba quan ja és tard
La gravetat dels fets s'accentua en el moment en què l'empresa promotora dels nous habitatges paralitza les obres i, en aquest lloc de primera categoria turística dins del nucli urbà de la Colònia, resta només, i sense que se'n pugui saber el final, un antiestètic i enorme clot (l'excavació per a la construcció dels nous apartaments) amb tancament de seguretat al solar on anteriorment lluïa un tradicional xalet unifamiliar que no es va voler protegir. S'ha de recordar que, ja al 2004, Els Verds d'Artà alertaven sobre els perjudicials canvis en la tradicional fesomia urbanística de la Colònia de Sant Pere amb la construcció de plurifamiliars on estava l'antic convent de les monges, com a la primera línia de la mar, presentant propostes de protecció per a aquestes edificacions. També, en el mateix sentit, que, el mes de gener de 2007, els regidors d'Unió d'Independents d'Artà i Els Verds votaven una esmena al Catàleg de Béns Immobles en el sentit de “Catalogar la zona de l’antic passeig Marítim de la Colònia de Sant Pere fins al Restaurant Sa Xarxa”. UM-PSOE votaren en contra, motiu pel qual l'esmena no tirava envant (accediu a l'Acta d'aquella sessió plenària de dia 30-01-2007, pàg. 6 del pdf).
Aquesta protecció no ha estat materialitzada fins a l'aprovació de les actuals NNSS inicialment aprovades l'any 2007 (p. ex., pàg. 53 del document de "Memòria"): A la Colònia de Sant Pere s’inclou la delimitació del tram de façana marítima que, atès el seu caràcter tradicional pel que fa a tipologies constructives, es considera necessari donar-li un tractament homogeni el qual es reflecteix a la regulació específica de les actuacions edificatòries continguda a les condicions edificatòries que es detallen per a la zona Colònia de Sant Pere – Intensiva (CO-INT). Aquesta protecció arriba, com és del tot evident, massa tard per als solars on hi havia el convent de les monges (veure fig. 7: els edificis de la dreta de la imatge estan on havia l'esmentat convent i els seus jardins), com per al solar a la primera línia en qüestió i molts d'altres en la primera línia costanera de la Colònia, ja ocupats per edificis d'apartaments.

Liquidació de la taxa per ocupació de la via pública
Davant la constància que, en el cas del tancament de les obres en aquest mateix solar -tancament que ocupa uns 70 metres quadrats de trams de les voravies dels Carrers Passeig de la Mar, Sant Lluc i Verge Maria- no s'estava complint l'establert a l'ordenança reguladora de la taxa d'ocupació de la via pública el passat mes de juliol, Els Verds-Esquerra d'Artà sol·licitaven, mitjançant Instància, per una banda, Informe de la Secretaria/Intervenció d'aquesta Corporació, sobre si el tancament de les obres ubicades al Carrer Passeig de la Mar, 39 de la Colònia de Sant Pere, tancament el qual ocupa bona part de la via pública en tres vials urbans d'aquest nucli urbà del nostre municipi, resulta, o no, un fet imposable objecte del regulat per l'Ordenança núm. 18, “Reguladora de la taxa per l'ocupació de la via pública amb mercaderies, maquinàries, materials de construcció i altres instal∙lacions anàlogues”; i, per l'altra, i el que és més important en la cas que ens ocupa, Que es procedeixi, si s'escau, a reclamar la liquidació del que correspongui en aplicació de l'esmentada Ordenança, a banda de l'aplicació de l'establert en la mateixa, al seu article número 6., pel que fa al restabliment, reparació o reconstrucció del domini públic de la voravia afectada per l'esmentat tancament (accediu a la Instància, de dia 6 de juliol de 2009).
Des de llavors, Els Verds-Esquerra han exposat aquesta altra irregularitat en múltiples ocasions sense obtenir cap resultat per part de l'Ajuntament, i cap Informe de la Secretaria/Intervenció, responent al sol·licitat en aquella Instància. Davant d'aquesta omissió i silenci, Els Verds-Esquerra varen haver de denunciar davant la Policia Local d'Artà -servei municipal encarregat de gestionar i tramitar la liquidació d'aquesta taxa-, el passat mes de gener, aquest fet (accediu a la denúncia, de dia 21-01-2010).
Sembla ser que, a la fi i davant la denúncia formal i per escrit dels ecosocialistes -que no instats pel batle ni pel regidor de policia ni per altre membre de l'equip de govern-, la Policia Local d'Artà ha procedit a calcular la quantitat a liquidar per aquesta ocupació de la via pública amb instal·lacions de tancament d'aquestes obres. La quantitat aproximada a recaptar per l'Ajuntament amb aquest concepte es podria apujar a uns 8.000 euros anuals.

Què en diu la premsa:

- Última Hora (23-02-2010): Els Verds-Esquerra denuncia "caos urbanístico" en la Colònia.
- Diari de Balears (23-02-2010): Els Verds-Esquerra denuncien degradació a la Colònia.

UM i gestió de residus: Menfotisme, inoperància i improvització

[L'Avinguda de Costa i Llobera és un dels carrers
on més vehicles abandonats resten dipositats. A la imatge,
un vehicle abandonat en front de la seu d'UM d'Artà]

S'inicia expedient sancionador a l'Ajuntament d'Artà per gestió i emmagatzemanet irregulars dels vehicles abandonats, amb sanció d'entre 6.000 i 300.000 euros
El batle i les tres regidores de Medi Ambient (tots, regidors d'UM) no han estat capaços de regularitzar aquesta gestió en tot el que duim de legislatura

L'Ajuntament d'Artà va rebre la setmana passada una notificació de la D. G. de Qualitat Ambiental (Servei de Residus) de la Conselleria de Medi Ambient, en la qual es comunica l'inici d'un expedient sancionador per faltes qualificades com a "greus", consistents en (1) "Utilitzar el Punt Verd i l'aparcament públic situat a l'Avinguda Costa i Llobera per a emmagatzemar irregularment vehicles al final de la seva vida útil, incomplint els requisits tècnics dels dipòsits municipals de vehicles, establerts a l'Anex I del R.D. 1383/2002" i (2) "No haver acredidat la correcta gestió dels vint-i-tres vehicles fora d'ús que consten a l'acta del primer antecedent de fet".
Els Verds-Esquerra vàrem denunciar al Servei Balear de Residus, davant el desinterès mostrat per l'equip de govern al respecte, el fet que 23 vehicles fora d'ús i alguns dels quals sense haver estat descontaminats, damunt el terra desprotegit d'un espai del Punt Verd d'Artà (espai ubicat, per altra banda, ben a la vora d'un torrent). Accediu a la corresponent acta d'inspecció d'un agent de medi ambient desplaçat per a comprovar aquesta situació (17-03-2008).
Després d'un primer requeriment del Servei de Residus, l'Ajuntament d'Artà no va procedir a adaptar l'espai segon l'establert per la normativa (impermeabilització del sòl d'aquell espai, evitant-ne la seva contaminació etc.), sinó que va treure els vehicles d'allà i els va distribuir per diferents espais d'aparcament en el nucli urbà d'Artà, especialment a la zona de l'aparcament del C/ Costa i Llobera.
Dia 17 de desembre de 2008 es va efectuar una segona visita d'inspecció per part de l'agent de Medi Ambient, i en l'acta de visita es va fer constar que "al lloc on hi havia els vehicles fora d'ús no n'hi ha cap i no hi ha començada cap obra d'habilitació per a convertir aquest espai en un dipòsit de vehicles fora d'ús amb les condicions exigides per la normativa abans esmentada".
Això va provocar un nou requeriment del Servei de Residus a l'Ajuntament d'Artà, el mes de febrer de 2009, pel qual, en el termini màxim de 10 dies, el Consistori havia d'informar “del destí dels 23 vehicles que es trobaven al punt verd d'Artà [...]”, com “del lloc on actualment es dipositen temporalment els vehicles fora d'ús del municipi, que ha de complir els requisits tècnics exigits per la normativa vigent”.
El passat mes de desembre, un any i nou mesos després de la seva primera denúncia dels fets devant del Servei de Residus, i com que els problemes contunuaven sense resoldre's, Els Verds varen tornar a denunciar-ho tot plegat, tot sol·licitant "Que sigui incoat d'una vegada, per tots aquests motius, i a la vista que no consta oficialment cap determinació de subsanar aquest incompliment de la normativa vigent, el corresponent expedient sancionador a l'Ajuntament d'Artà" (accediu a aquesta segona denúncia, de dia 23-12-2009).
La passada sessió ordinària del Ple de l'Ajuntament d'Artà, celebrada dia 26 de gener de 2010, Els Verds-Esquerra d'Artà presentàrem una moció en la qual s'instava l'equip de govern, atesos aquests problemes, els dos requeriments del Servei de Residus i que algun dia arribaria un expedient sancionador contra l'Ajuntament per no haver regularitzat la situació, a "habilitar un espai destinat al dipòsit temporal dels vehicles fóra d'ús, segons la legislació en vigor". Amb el seu característic esperit antidemocràtic i fugint del consens i la col·laboració amb la resta de forces polítiques municipals, el batle d'Artà no va incloure en l'ordre el dia del Ple aquesta moció, que no va poder ser tan sols ni exposada ni debatuda perquè l'equip de govern (UM-PSOE) en varen rebutjar la seva discussió per urgència. L'equip de govern va argumentar que tenia prou coneixement d'aquest probleme, i que de fet havien provat d'incloure'n el projecte d'habilitació del Parc Verd per a emmagatzemar-hi els vehicles al final del seu ús entre els projectes a ser finançats per l'actual "Plan E", i que l'Estat espanyol havia rebutjat aquesta proposta.
Va ser la setmana següent a la celebració d'aquest darrer Ple, que va entrar en l'Ajuntament la Notificació de l'inici de l'expedient sancionador.
Els Verds-Esquerra d'Artà denunciam la inoperància, el menfotisme i la improvització demostrades sistemàticament per UM davant aquest problema, havent deixat passar, per dos anys consecutius, la convocatòria de subvencions del Consell de Mallorca concretament per a infraestructures municipals i equipaments específics per a la recollida selectiva de residus municipals (el 2009, ni tan sols no s'hi va presentar cap projecte per a ser subvencionat (BOIB 159, de 29 d'octubre de 2009: hi podeu observar com els projectes presentats pels diferents municipis varen rebre subvencions del 100 % de la despesa)). El rebuig, per part del govern de l'Estat, a incloure aquest projecte dins dels finançats amb el calaix desastre del "Plan E" no és sinó una mostra més de les conseqüències de l'improvització a la desesperada amb què actua Unió Mallorquina.
Ara, dels pressuposts municipals, molt afectats per l'actual crisi econòmica, l'equip de govern haurà d'aconseguir els doblers necessaris per a regularitzar la gestió dels vehicles abandonats i fora d'ús, la qual cosa segurament afectarà d'altres projectes també ben necessaris (qui sap si la construcció d'un punt verd a la Colònia de Sant Pere).

Documents relacionats:
Accediu al comunicat sobre la nostra segona denúncia, del passat dia 24-12-2009: Vehicles abandonats i dipositats pels nostres carrers: cap voluntat de resoldre el problema.

Accediu a la Comunicació del Cap del Servei de Residus a Els Verds-Esquerra d'Artà, de dia 28 de gener de 2010, en què se'ns dona coneixement que s'ha procedit a iniciar l'expedient sancionador, en base a la nostra denúncia relativa a la inspecció de dia 17 de març de 2008 a un dipòsit de vehicles fora d'ús al Parc Verds d'Artà, com en base al nostre escrit de dia 23 de desembre de 2009, sol·licitant la incoació de l'expedient sancionador pels fets denunciats.

Què n'ha dit la premsa
- Diario de Mallorca (07-02-2010): El Govern expedienta a la Sala por falta de un depósito de coches en el pueblo. Gili no descarta denunciar a la conselleria de Medio Ambiente por "acoso" y "agravio".

Vehicles abandonats i dipostats pels nostres carrers: cap voluntat de resoldre el problema

[L'Avinguda de Costa i Llobera és un dels carrers
on més vehicles abandonats resten dipositats. A les imatges,
un vehicle abandonat a prop de la seu d'UM d'Artà]

Els Verds-Esquerra d'Artà denuncien per segona vegada la inexistència d'un espai adequat on dipositar els vehicles abandonats i fora d'ús.
Critiquen la inoperància del Servei de Residus de la Conselleria de Medi Ambient i reclamen que, gairebé dos anys després de la primera denúncia, expedienti d'una vegada l'Ajuntament

El mes de març de 2008, Els Verds-Esquerra d'Artà vàrem denunciar a la Conselleria de Medi Ambient el fet que dins el Parc Verd d'Artà havia dipositats més de vint vehicles, alguns dels quals sense descontaminar; s'ha de tenir present, per altra banda, que aquest espai limita amb un torrent. Pitjor encara, els vehicles, segons consta en l'acta d'inspecció d'un agent mediambiental personat dia 17 de març de 2008, es trobaven "damunt terra, sense cap aïllament ni recollida de derrames".
La sessió ordinària del Ple de l'Ajuntament d'Artà del mes de març de 2008 (accediu a l'acta, pàgs. 29-30), l'equip de govern de l'Ajuntament (UM-PSOE) va admetre, a preguntes de Els Verds-Esquerra, que el dipòsit de vehicles ubicat al Parc Verd d'Artà no acomplia amb l'establert al Reial decret 1383/2002, de 20 de desembre.
A rel d'un requeriment efectuat el mes d'octubre de 2008 (7 mesos després de la visita de l'agent mediambiental !!!) per part del Servei de Residus de la Conselleria de Medi Ambient, al qual es donava un termini d'un mes per a adaptar l'esmentat dipòsit de vehicles als requisits legalment establerts, l'Ajuntament d'Artà va retirar els vehicles fora d'ús del Parc Verd, però ni el va habilitar per a aquesta funció, ni va habilitar-ne cap altre espai.
Dia 17 de desembre de 2008 es va efectuar una segona visita d'inspecció per part de l'agent de Medi Ambient, i en l'acta de visita es va fer constar que "al lloc on hi havia els vehicles fora d'ús no n'hi ha cap i no hi ha començada cap obra d'habilitació per a convertir aquest espai en un dipòsit de vehicles fora d'ús amb les condicions exigides per la normativa abans esmentada".
Això va provocar un nou requeriment del Servei de Residus a l'Ajuntament d'Artà, el mes de febrer de 2009 (tres mesos després !!!), pel qual, en el termini màxim de 10 dies, el Consistori havia d'informar “del destí dels 23 vehicles que es trobaven al punt verd d'Artà [...]”, com “del lloc on actualment es dipositen temporalment els vehicles fora d'ús del municipi, que ha de complir els requisits tècnics exigits per la normativa vigent”.
Hores d'ara, gairebé un any després, no s'ha informat d'aquest "lloc on actualment es dipositen temporalment els vehicles fora d'ús del municipi, que ha de complir els requisits tècnics exigits per la normativa vigent”, per la senzilla raó que aquest lloc no existeix, no s'ha habilitat.
El fet que actualment novament denunciam al Servei de Residus és que a prop de vint vehicles abandonats i fora d'ús es troben estacionats per diferents indrets dels carrers del nucli urbà d'Artà, especialment a la zona d'un aparcament prop de l'estació del tren, i que l'Ajuntament d'Artà no té habilitat cap lloc per a dipositar temporalment els vehicles fora d'ús del municipi que acompleixi els requisits tècnics exigits per la normativa vigent, no obstant els dos Requeriments efectuats al Consistori artanenc per aquell organisme balear. Per motiu de la manca de operativitat i diligència demostrada per aquest Servei Balear de Residus (Conselleria de Medi Ambient: UM), Els Verds-Esquerra hem sol·licitat que "sigui incoat d'una vegada, per tots aquests motius, i a la vista que no consta oficialment cap determinació de subsanar aquest incompliment de la normativa vigent, el corresponent expedient sancionador a l'Ajuntament d'Artà".
Si l'Ajuntament d'Artà no ha habilitat el Parc Verd ni cap altre espai amb aquesta finalitat i segons prescriu la normativa és per la senzilla raó que l'equip de govern municipal no ho ha volgut fer.
De manera sistemàtica, com hem denunciat des de fa legislatures, els doblers recaptats en concepte de sancions per aplicació de la disciplina urbanística no s'han destinat a compra de sòl -tal i com estableix la Llei de Disciplina urbanística.
Per altra banda, i només per a donar un altre exemple del desinterès i menfotisme en medi ambient i, concretament, enfront d'aquest problema, enguany s'ha deixat passar novament i per segon any consecutiu -com va succeir l'any 2008 (Diario de Mallorca, 22-08-2008)- la convocatòria de subvencions del Consell de Mallorca concretament per a infraestructures municipals i equipaments específics per a la recollida selectiva de residus municipals per a l'any 2009: enguany, l'equip de govern tan sols ni hi va presentar cap projecte ni un (BOIB 159, de 29 d'octubre de 2009).

Què n'ha dit la premsa
- Diario de Mallorca (27-12-2009): LOS ECOLOGISTAS DENUNCIAN LA FALTA CONTINUADA DE UN DEPÓSITO PARA LOS COCHES ABANDONADOS.
- Diari de Balears (27-12-2009): ELS VERDS-ESQUERRA VOLEN SOLUCIONS PER ALS COTXES ABANDONATS.
- El Mundo-El Día de Baleares (28-12-2009): Artà, con las calles como un desguace.

Hi haurà bus nocturn les properes nits de Nadal i Cap d'Any

Avui de matí, diferents coloniers i colonieres ens han fet saber que l'Ajuntament havia comunicat que enguany no es donaria el ja tradicional servei de bus nocturn entre la Colònia i el nucli urbà d'Artà. Oficialment, la raó exposada per l'Ajuntament era que no s'hi havia preinscrit prou gent dins del termini (s'havia establert un mínim de quinze persones preinscrites).
A rel d'aquestes queixes, hem dirigit una instància avui mateix a l'Ajuntament en què exposàvem que, en el nostre parer, aquest servei no es podia eliminar per estalviar-se uns euros, atès que aquestes nits són de les més perilloses de l'any pel que fa a la circulació per carretera, que alguns coloniers no s'havien assabentat de la necessitat d'inscriurer-s'hi (per exemple, els que estudien fora poble), i que d'altres no hi havien pensat.
S'ha de dir que, poca estona després d'haver entrat en el registre aquesta Instància, la regidora de festes, Paula Ginard (PSOE) s'ha posat en contacte amb el regidor de Els Verds-Esquerra d'Artà, G. Caldentey, per comunicar-li les raons per les quals s'havia decidit suprimir aquest servei que a nosaltres ens pareix òptim i gairebé essencial. La raó argüida per la regidora Ginard ha estat que hi havia un termini d'inscripcions i que dins aquest termini només hi havien mostrat interès dues o tres persones; que de vegades el bus nocturn havia fet el viatge de buit, i que per això més valia curar-se en salut.
El regidor Caldentey li ha comunicat que el parer de Els Verds-Esquerra era que aquest servei no s'havia de condicionar a un quòrum mínim de persones preinscrites (molta gent no programa la seva "gatera", ni com anirà la nit; i alguns potencials usuaris són menors d'edat i no tenen carnet de conduir), i que cuidar-se en salut significava per a l'agrupació ecosocialista justament continuar donant un servei essencial, coadjuvant a millorar la seguretat en les carreteres, posant les mesures possibles dins el marge d'actuació de l'Ajuntament (com aquesta, o els controls voluntaris d'alcoholèmia) per mirar d'evitar que la gent circuli beguda.
La regidora ha fet les gestiones necessàries per a que es pugui gaudir d'aquest important servei, que podria ser que evitàs alguna desgràcia.
Esperem que així sigui, i que les nits d'aquestes festes de Nadal es desenvolupin amb festa i alegria, i amb seguretat a les nostres carreteres!!!

L'article del dia. T. Martí/Diari de Balears: "O tots moros o tots engrillonats"

O TOTS MOROS O TOTS ENGRILLONATS

André Malraux deia que havia arribat a geni perquè mai desmentia les estupideses que deien sobre ell.
Que dur que resulta el camí cap a la genialitat! Fa uns dies que estic experimentant una estranya i ben curiosa tendència a sentir-me identificat amb les declaracions d'alguns dirigents del Partit Popular. La senyora De Cospedal afirmà que Espanya és un estat policíac. No serà un servidor qui li faci la contrària.
L'autor de la frase "el que ha succeït a les Balears, on algunes persones han estat engrillonades, constitueix un acte infame impropi d'una democràcia moderna", és ni més ni menys que el president del Partit Popular espanyol (i exministre de l'Interior espanyol) Mariano Rajoy (!).

El Comitè de Direcció del Partit Popular de Balears ha dit que el tracte dispensat als detinguts en l'operació Espasa fou "inhumà", "vexatori", "clarament desproporcionat", "en contra dels seus drets fonamentals i humans", i "amb uns usos que recorden una nova Inquisició, incompatibles amb la Constitució i amb l'estat de dret".
Com ja sabeu, intentam no parlar de Rosa Estaràs en aquesta secció, però no podem més que ressenyar el nostre total acord amb les paraules absolutament radicals i encertades al voltant d'aquesta qüestió.
Quan vaig tenir notícia que la policia va entrar a l'Ajuntament de Palma i se'n va endur un regidor del Partit

Popular, Rafel Duran, engrillonat, vaig pensar que el fet de posar-li les manilles era una mesura absolutament desproporcionada i que si el protocol preveu aquesta mesura, el que cal fer és revisar el protocol. Per descomptat no parlam només del cas del senyor Duran. Seria injust. Parlam del cas de qualsevol presumpte delinqüent que sigui obvi que no partirà corrents i que no es resistirà violentament a l'arrest. En canvi, no em va sorprendre que la policia desobeís les ordres del delegat del Govern espanyol de no emmanillar els sospitosos de corrupció relacionats amb el cas Palma Arena. No és la primera vegada que passa i la veritat és que sempre em queda el regust inquietant que la policia actua de vegades fora del control polític.

Volem creure que la nova doctrina del PP sobre les detencions s'aplicarà a partir d'ara a tots els casos. També quan es detengui un àrab a sa Pobla (o dins la Mesquita de Palma) els responsables del Partit Popular reclamaran per a ell un tracte "humà", proporcionat i no vexatori. També volem creure que a partir d'ara quan es produeixi una detenció il·legal a sa Pobla o a qualsevol municipi de les Balears i el detingut, sigui moro o cristià o fins i tot organitzador de l'Acampallengua, el Partit Popular aixecarà la seva veu en defensa del ciutadà ultratjat per les forces de seguretat. Volem creure que el PP serà el primer a denunciar les actuacions policials absolutament desmesurades contra els manifestants antitaurins.

Volem creure que a partir d'ara, quan agents incontrolats de les forces de seguretat cometin abusos contra ciutadans innocents, el Partit Popular demanarà responsabilitats i explicacions clares al delegat del govern espanyol, expressarà la seva solidaritat amb la víctima de tals abusos i no donarà pàbul a rumors sobre incidents inexistents. I no desmentirà les versions coincidents del detingut, dels organitzadors de l'esdeveniment on s'hagi produït la detenció il·legal, de l'ajuntament del municipi i de la policia local.

Volem creure que, a partir d'aquesta nova manera d'interpretar certes actuacions policials, ni el Partit Popular ni els seus supporters mediàtics aprofitaran els repugnants i execrables assassinats de dos joves guàrdies civils per criminalitzar persones que legítimament, democràticament i pacíficament discrepam moltes vegades del Partit Popular. I com veis, "moltes vegades" no vol dir sempre. En la defensa del tracte digne a tots els detinguts (siguin militants del PP o no) ens hi trobarem.

Adquisició de dos aparells de desfibril·lació semiautomàtica

Els Verds-Esquerra d'Artà expressen la seva satisfacció per l'adquisició de dos aparells de Desfibril·lació Semiautomàtica (DESA) i la seva instal·lació als vehicles de la Policia Local
Aquesta dotació ha estat reclamada insistentment pels ecosocialistes i pot salvar vides

Els Verds-Esquerra expressen la seva satisfacció per la recent adquisició de dos aparells de Desfibril·lació Semiautomàtica (DESA) i per la seva instal·lació en vehicles de la Policia Local.
La proposta de dotació de la Policia Local d'Artà amb aquests equipaments sanitaris d'emergència ha estat exposada pels ecosocialistes artanencs en repetides ocasions, amb l'objectiu d'augmentar els recursos necessaris en casos d'actuacions d'emergència.
La Policia Local és, en multitud d'ocasions, un dels primers serveis en assistir a les persones en casos d'incidència, també en casos d'aturada cardiorespiratòria. Els aparells de Desfibril·lació Semiautomàtica (DESA) permeten en moltes ocasions la desfibril·lació primerenca, que suposa la tercera de les passes que s'han de dur a terme segons l'estratègia per a respondre davant d'una aturada cardíaca: (1) alerta immediata, (2) inici precoç de la ressuscitació bàsica per part dels testimonis, (3) desfibril·lació primerenca i, en darrer lloc, (4) suport vital avançat en escassos minuts.
Segons la coalició, la despesa que ha suposat aquesta adquisició (4.000 euros) està més que justificada quan amb aquests aparells es poden salvar vides, i es congratulen a més perquè s'hagi produït abans de l'arribada del màxim augment de població amb ocasió de l'arribada de l'estiu. Feliciten així mateix el regidor d'Interior (B. Gili) per aquesta actuació i per haver sabut prioritzar l'interès general per damunt dels interessos partidistes.

Nota relacionada. Comunicat de Els Verds-Esquerra d'Artà (28-01-2009): Els Verds - Esquerra d'Artà denuncien el desinterès de l'equip de govern (UM-PSOE) en la millora dels equipament d'emergència i primers auxilis

Sentència 303/08 que declara la nul·litat de l'acte de suspensió de sou i feina per dos anys del Cap de la Policia Local d'Artà

La Justícia estima el recurs interposat contra l'Ajuntament d'Artà pel Cap de la Policia Local i anul·la l'acte de suspensió de sou i feina

Els Verds-Esquerra d'Artà exigeixen l'assumpció de responsabilitats polítiques d' UM-PSOE

Amb data de 29 d'octubre, el Jutjat del Contenciós-Administratiu Núm. 1 de Palma va fallar “[...] Estimar el recurs contenciós-administratiu interposat a instància de S. Mestre Ginard en contra del Decret d'Alcaldia de data set de febrer de dos mil set, pel qual s'imposa al demandant la sanció de dos anys de suspensió de funcions i pèrdua de remuneracions durant aquest mateix període i en conseqüència Anul·lar aquest acte administratiu, en ésser contrari a Dret [...]”.

Aquesta sentència ha esdevingut ferma en no haver-se interposat recurs d'apel·lació davant del Jutjat en el termini de quinze dies. El Decret d'Alcaldia de dia 7 de febrer de 2007 consistia en la suspensió, per un període de dos anys, de funcions i sou al Cap de la Policia d'Artà, per una presumpta falta greu d'abús d'atribucions. Aquest acte administratiu es fonamentava en la denúncia de dos agents de la mateixa Policia d'Artà, denúncia segons la qual el Cap de la Policia els havia desautoritzat amb ocasió d'una detenció. No obstant les al·legacions presentades pel Cap de la Policia a rel de la incoació de l'expedient disciplinari, la batlessa d'Artà, M. Francisca Servera Pascual, va resoldre procedir a la suspensió de sou i funcions per dos anys mitjançant el Decret anteriorment esmentat¹.

El Cap de la Policia va formular ahir, mitjançant Instància a l'Ajuntament d'Artà, sol·licitud de reincorporació immediata al seu lloc de feina i d'abonament de les quantitats salarials devengades.

Guillem Caldentey, regidor de Els Verds-Esquerra d'Artà, va demanar a l'equip de govern de l'Ajuntament (UM-PSOE) en el transcurs de la passada sessió ordinària del Ple de dia 25 de novembre de 2008 si no s'assumirien responsabilitats polítiques a la vista d'aquesta sentència que anul·la el Decret de batlia de dia set de febrer de 2007. El regidor d'Interior -B. Gili, UM-, va ser ben contundent i va declarar en el plenari que a l'equip de govern no es considerava assumir cap responsabilitat.

Els Verds-Esquerra d'Artà critiquen durament la negativa de l'equip de govern d'assumir cap responsabilitat. L'any 2009 (any de forta retallada pressupostària per la crisi), aquest Ajuntament amb tota probabilitat haurà de fer front a una despesa propera als 90.000 euros només en concepte del sou que el Cap de la Policia d'Artà ha deixat de percebre des del moment de la suspensió de sou i feina decretada el mes de febrer de 2007. Aquesta despesa es podria incrementar en el cas que l'Ajuntament no el reintegri immediatament, motiu pel qual demanen un major grau de diligència i responsabilitat en aquesta tramitació (2).

S'ha de recordar que la llavors batlessa d'Artà, M. F. Servera (PSOE), principal responsable d'aquest afer, governava amb UM; i que l'esmentada batlessa va ser criticada per EU-EV per encobrir dos policies denunciats per falsedat en document públic³. Un d'aquests dos agents d'aquest altre afer era el que, prèviament, havia denunciat l'aleshores Cap de la Policia Local, fet que va acabar desembocant en la sentència 303/08, del passat 29 d'octubre. D'altra banda, s'ha de recordar que l'ex-cap de policia está imputat en una altra causa en fase de diligències prèvies.

La crisi que travessa la Policia Local d'Artà sembla lluny d'estar resolta. La gestió del cap interí de la Policia Local, un agent que quan va ser nomenat en Comissió de Serveis no tenia experiència ni titulació en comandament ni titulació de català⁴ -mentre que es va prescindir d'agents locals amb els requisits, formació i experiència necessaris-, ha estat molt contestada per la plantilla. Una imatge més del clientelisme i l'enxufisme d'UM-PSOE.

1Per a més informació, consultau la crònica d'A. Bassa publicada al Diari de Balears dia 21 de febrer de 2007.

(2) La Llei 7/2007, de 12 d'abril, de l'Estatut Bàsic de l'Empleat Públic, al seu article 98.4, és ben clara al respecte, i diu el següent: "Cuando la suspensión no sea declarada firme, el tiempo de duración de la misma se computará como de servicio activo, debiendo acordarse la inmediata reincorporación del funcionario a su puesto de trabajo, con reconocimiento de todos los derechos económicos y demás que procedan desde la fecha de suspensión."

3Consultau aquí la nota de Eu/Ev de 24 de febrer de 2007.

3Consultau aquí les preguntes/respostes d'Els Verds-Esquerra sobre l'actual Cap de la Policia en Comissió de Serveis, en l'Acta de la Sessió ordinària del Ple de l'Ajuntament d'Artà de dia 27 de juliol de 2008.

Moltes morts per aturada cardíaca es podrien evitar amb assistència primerenca eficaç en un termini curt de temps

Els Verds-Esquerra reclamen la dotació dels cotxes de la policia local i d'algunes instal·lacions municipals amb desfibril·ladors semiautomàtics

Consideren necessària, per al seu bon ús, una formació mínima dels agents de la Policia Local

La darrera sessió ordinària del Ple d'Artà, Els Verds-Esquerra d'Artà reclamaren a l'equip de govern, mitjançant un prec, la dotació dels vehicles de la policia municipal i les instal·lacions municipals on hi ha afluència de públic, així com aquelles properes a llocs de màxima afluència, de desfibril·ladors externs semiautomàtics (DESA). Aquests aparells permeten en moltes ocasions la desfibril·lació primerenca, que suposa la tercera de les passes que s'han de dur a terme segons l'estratègia per a respondre davant d'una aturada cardíaca: (1) alerta immediata, (2) inici precoç de la ressuscitació bàsica per part dels testimonis, (3) desfibril·lació primerenca i, en darrer lloc, (4) suport vital avançat en escassos minuts.

Així mateix, reclamen que es faciliti als agents de la Policia Local d'Artà la formació mínima que els permeti utilitzar aquests aparells. Els agents d'aquest cos policial de proximitat, segons els ecosocialistes, són els que, en moltes ocasions, primer assisteixen una persona que pateix una aturada cardiorespiratòria, i és per aquest motiu que consideren necessari dotar els seus vehicles d'aquests aparells, a més de formar els agents amb nocions bàsiques de Reanimació Cardiopulmonar bàsica (RCPb).

Els Verds-Esquerra recorden que, segons el Plan Nacional de Reanimación Cardiopulmonar, més del 85% de totes les morts sobtades són d'origen cardíac, i que més del 90% dels casos es produeixen fora d'un hospital. Actualment, s'estima que a tot l'estat espanyol es produeixen més de 24.500 aturades, el que equival a una mitjana d'una aturada cada 20 minuts, ocasionant 4 vegades més morts que els accidents de trànsit. El 60% de les aturades es produeixen en presència de testimonis.

Segons els experts, les morts per aturada cardíaca es podrien evitar en la seva major part amb assistència primerenca eficaç des dels serveis d'emergència en un termini curt de temps, ja que el 85% de les mateixes es produeix per una arítmia denominada “fibril·lació ventricular” a la qual el cor batega de manera desorganitzada i la sang no circula per manca de força.

La innovació tecnològica, amb el desenvolupament del desfibril·lador extern semiautomàtic (DESA), ha fet possible assolir l'objectiu de la desfibril·lació primerenca. El DESA possibilita l'accés a la desfibril·lació d'una forma segura i efectiva a persones amb un mínim de formació i entrenament.